LOS BENEFICIOS SON INTANGIBLES

Somos un Aeroclub & Escuela de pilotos de ultraliviano debidamente registrado en la Aeronáutica Civil de Colombia.

Un piloto que desee adquirir y volar su avión ultraliviano debe cumplir con una normatividad especial dada en el Reglamento Aeronáutico de Colombia (RAC), entre las cuales especifica que éste tipo de aeronaves deben estar afiliadas a un aeroclub para poder operar.

Los pilotos y propietarios afiliados a nuestro Aeroclub no solo deben cumplir con las normas de la Aerocivil, sino también con las nuestras; ésta normatividad es clara y el piloto asociado comprometerse a seguirla al firmar una carta de cumplimiento entre él y el Aeroclub.

Las funciones de los aeroclubes están dadas en el manual de Reglamentos Aeronáuticos (RAC), y su propósito es garantizar la seguridad aérea, siendo ésta normatividad de obligatorio cumplimiento; pero nosotros no operamos con lo mínimo requerido por el RAC,  vamos mas allá de la norma, y con conocimiento, experiencia y sentido común establecimos unas políticas de seguridad como la de alcohol y drogas, equipos mínimos para salir a vuelo, pénsum e intensidad de los cursos recurrentes, entre otras.

Los Aeroclubes no solo somos unos compañeros y acompañantes de los pilotos, también debemos  ejercer funciones de»autoridad «, esta autoridad es delegada por la Aerocivil, y por lo tanto somos los responsables ante ellos de que nuestros aviones afiliados operen de manera segura, cumpliendo con toda la reglamentación.

Nuestras políticas internas y normas se denominan Procedimientos Estandarizados de Operación (S.O.P), son procedimientos que describen como operar en tierra y en vuelo de manera segura, dentro del marco legal y son de obligatorio cumplimiento.

Ya hace varios años le apostamos a la aviación recreativa como el futuro de la aviación general, y como el hobbie mas adecuado para los pilotos gomosos, para los pilotos frustrados, los retirados, los jubilados, e inclusive para los pilotos comerciales activos.

Después de varios años de estar operando, he encontrado que la aviación recreativa en aeronaves HJ cumple con todas las expectativas: no solo es una aviación al alcance de todos, sino también segura, económica, divertida y sin límite de edad para los pilotos.

MISIÓN

Somos el aeroclub y escuela de pilotos de ultraliviano Clase II más estructurado del país, de esa manera podemos operar de forma segura y eficiente.
En el departamento de entrenamiento superamos los estándares requeridos por la autoridad aeronáutica. Nuestros instructores tienen una gran experiencia en el sector y se encuentran altamente calificados para poder entregar una excelente formación a estudiantes y pilotos.


VISIÓN

Para el 2025 continuaremos siendo el aeroclub y escuela líder en el país, dando entrenamiento y prestando servicios en varias ciudades del país.


POLÍTICA DEL SIG

JEC AVIATION SERVICES S.A.S empresa dedicada Operación y entrenamiento de Aeroclub & Escuela de pilotos, existe total compromiso hacia la implementación y mejora continua del desempeño y resultado del sistema integrado de gestión con el fin de realizar las actividades y servicios de conformidad con la normatividad legal vigente y de otra índole, mediante la asignación de recursos financieros, tecnológicos y humanos que permitan la eliminación de los peligros y la reducción de los riesgos para las personas y las operaciones en general, estableciendo de mecanismos para la consulta, participación de los trabajadores y sus representantes.
La base de las prioridades empresariales y de sostenibilidad de JEC AVIATION SERVICES S.A.S, son:
• Aumentar la satisfacción del cliente;
• Ser referentes por la calidad de los servicios;
• Alcanzar una cultura de mejora continua de los procesos;
• Atraer nuevos clientes y prestar nuevos servicios;
• Expansión en el territorio nacional;
• Ser parte de las empresas líderes del mercado;
• Proporcionar condiciones y/o lugares de trabajo seguros, saludables y limpios; y
• Prevenir lesiones y el deterioro de la salud relacionados con el trabajo.

Con el propósito de proteger la operación y a las partes interesadas, está prohibido presentarse a laborar bajos los efectos del alcohol o sustancias psicoactivas, así como fumar, salvo que se haga en las zonas o lugares señalados para tal fin; la empresa realizará actividades de prevención y promoción y se reserva el derecho de realizar pruebas o tamizas imprevistos y aleatorios, en caso de negación, el resultado es considerado como positivo, por lo que se determinará como una falta grave sobre el reglamento interno y política del SIG de la empresa.

En la empresa se garantizará y protegerá los derechos humanos, se evitará la contratación de menores de edad, así mismo se mantendrá responsabilidad social empresarial y prevención del lavado de activos.
En la empresa todos los colaboradores, proveedores y prestadores de servicios deberán mantener políticas de confidencialidad y manejo de la información propia y de sus partes interesadas, además de adoptar valores enmarcados en el conocimiento, la experiencia, el profesionalismo y la rectitud, así como el cuidado, buen uso, mantenimiento y custodia de los bienes y activos de JEC AVIATION SERVICES S.A.S.
Esta política tiene alcance sobre todos los centros de trabajo y todos los colaboradores, independiente de su forma de contratación o vinculación, incluyendo los prestadores de servicio, proveedores, contratistas y subcontratistas.

Revisada el 30 de septiembre de 2020.

QUIENES SOMOS

Capitán Julio E. Consuegra

Gerente e instructor de vuelo de JEC Aviation Services S.A.S.

39 años de experiencia en el sector aeronáutico y mas de 14.000 horas voladas  en aviones Twin Otter, B-727, AVRO RJ-100, LearJet 55, Cessna Citation 525, BeechJet 400A, Jet Stream 32, King Air F-90 y diferentes tipos de aviones monomotores. Mas de 2.000 horas de vuelo de entrenamiento en nuestros aviones ultraliviano clase II.

Graduado de la Universidad Embry Riddle en Estados Unidos en Aeronáutica Profesional con énfasis en seguridad aérea y administración de negocios de aviación.

Cuatro años de experiencia como instructor de flight Safety International en la ciudad de Wichita, Kansas, USA, como instructor de simulador del Beech-Jet 400A en donde dictaba cursos de tierra como CRM, MCC (Multicrew Coordination) y navegación avanzada; en dicha institución se desempeñó como (TCE) chequeador de pilotos designado por la FAA y  (TRE) chequeador de pilotos de la JAA para 36 países de Europa. Secretario de Seguridad Aérea de la Aeronáutica Civil de Colombia entre el 2004 y 2005. Director de Operaciones de varias aerolíneas Colombianas.

Autor del libro «Principios y Fundamentos de Aviación».

También de desempeña como asesor de varias empresas e instructor de varias materias en la Academia Antioqueña de Aviación en la ciudad de Medellin.

Vuela con nosotros

DISFRUTE VOLANDO SEGURO

NUESTRAS FORTALEZAS

  • Conocimiento
  • Experiencia
  • Profesionalismo
  • Rectitud.